古城家园-阆中论坛 » 『 大话阆中 』 » 兰渝铁路年内开建 宝成铁路今后主跑货运

jzuobian 发表于 2008-8-7 09:19

兰渝铁路年内开建 宝成铁路今后主跑货运

宝成铁路是成都出川的重要铁路线之一，尤其是到西北方向，几乎所有的火车车次都会从这条线路经过。昨日，中铁二院对外发布了其承担设计部分的兰渝铁路线路———兰渝铁路广元至重庆段的设计方案，并介绍，兰渝铁路、成西客运专线建成后，成都往西北方向的铁路将实行客货分线，现有的宝成铁路将主要承担货运业务。
[b]年内开工 开行动车组

[/b]　　兰渝线广元至重庆段北起广元市，向南经苍溪、阆中、南部、南充、广安、合川后接入重庆。据该段线路总负责人、中铁二院土木建筑设计研究二院高级工程师邓军桥介绍，该段线路设计有正线和支线，正线上，四川境内初步规划了广元、广元西、广元南、太公、苍溪、阆中、南部、南充北、南充东、南充西、南充南、武胜等站点，支线则主要由南充东站引出，经兴隆、岳池、广安等站点，接入襄渝线，进入重庆。正线和支线都考虑开行动车组列车，正线还考虑双层集装箱列车开行条件。

　　“本月底或9月初完成初步设计，年内开工。”邓军桥介绍，四川境内，兰渝铁路正线建筑长度290公里，设计速度每小时200公里，为双线电气化铁路；支线建筑长度100公里，设计速度每小时160公里，为单线铁路。位于震区部分的铁路线路将提高抗震等级，“川渝境内铁路的建设工期是4年半，全线工期为6年”。

　　[b]直线贯通西南西北[/b]

　　此前，西南西北地区的铁路线都是迂回运行的，没有一条直接贯通西南西北的铁路通道。比如，成都到兰州的火车，就需要通过宝成线到达宝鸡，然后再转道兰州，绕行距离很远。建成后，兰渝铁路将是第一条直线贯通西南西北的快速铁路通道，扩大西北东通路、西南北通路的运输能力，形成新的西南与西北间的便捷运输通道，提高运输质量及增加路网的灵活性。

　　此后，兰渝铁路可向西延伸，经兰青线和青藏线相连，直通拉萨，构成四川入藏的北向通道。同时，该线路也可向南延伸，经渝黔线和贵广线相接，深入华南地区，最后构成连接西北、西南、华南地区的一条南北干线通道。　

　　[b]今后宝成线将主跑货运[/b]

　　邓军桥介绍说，兰渝铁路是一条客货并重的铁路，近期规划到2020年，该线路年货运量将达到1600万吨，每天开行旅客列车23对；远期规划至2030年，该线路的年货运量为2000万吨，每天开行旅客列车34对，“宝成线、襄渝线的运输业务将得到极大的缓解。”目前，成都到西安还规划了一条成西客运专线，也即将开建。这条专线将和兰渝线一起，引入广元站。邓军桥透露，届时，从广元开始，成都出川到西北方向的铁路将实行客货分线，兰渝线、成西客运专线承担宝成线的大部分客运业务，宝成线则主要开行货车，及一部分沿线的客车。记者 刘友莉 实习记者 宋涵[img]http://www.scol.com.cn/nsichuan/newpic/200808/200887722531.jpg[/img]

想成为阆中人 发表于 2008-8-7 09:41

天大的好事。！~~顶

水手 发表于 2008-8-7 09:41

好事情！

仰天长啸 发表于 2008-8-7 10:37

凭啥子烂虫市就要整四个站？这不是白白耽搁行车时间吗？:Q

我是农民 发表于 2008-8-7 11:59

“本月底或9月初完成初步设计”值得注意

贝贝猪 发表于 2008-8-7 12:04

顶！

lfy-780329 发表于 2008-8-7 12:57

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

lilie 发表于 2008-8-7 17:08

南充就一个南充站和阆中站就行了嘛！

cykalive 发表于 2008-8-7 18:00

[quote]原帖由 [i]仰天长啸[/i] 于 2008-8-7 10:37 发表 [url=http://bbs.lz520.net/redirect.php?goto=findpost&pid=562884&ptid=94247][img]http://bbs.lz520.net/images/common/back.gif[/img][/url]
凭啥子烂虫市就要整四个站？这不是白白耽搁行车时间吗？:Q [/quote]一个车次不可能四个站都停的，最多停一个站。

cykalive 发表于 2008-8-7 18:00

成都人，彻底郁闷了。。。。。。

西流 发表于 2008-8-7 18:01

[quote]原帖由 [i]lilie[/i] 于 2008-8-7 17:08 发表 [url=http://bbs.lz520.net/redirect.php?goto=findpost&pid=563306&ptid=94247][img]http://bbs.lz520.net/images/common/back.gif[/img][/url]
南充就一个南充站和阆中站就行了嘛！ [/quote]

估计快车也就停这两个站!

川北阆子 发表于 2008-8-7 19:51

希望早早实现

川北阆子 发表于 2008-8-7 19:52

如果是真的，那就更安逸了哟

myid 发表于 2008-8-11 15:33

[quote]原帖由 [i]我是农民[/i] 于 2008-8-7 11:59 发表 [url=http://bbs.lz520.net/redirect.php?goto=findpost&pid=563013&ptid=94247][img]http://bbs.lz520.net/images/common/back.gif[/img][/url]
“本月底或9月初完成初步设计”值得注意 [/quote]
以后的铁路都是高速了，所以兰渝从80km等到200km还是值得的
看看南充分出去的之线.......

阆苑玉琳 发表于 2008-8-13 11:38

:victory: :victory: ......

david 发表于 2008-8-13 11:57

是真的:victory: :victory:

过江龙 发表于 2008-8-17 11:14

搞的太慢了!!![mon061]

玉树不临风 发表于 2008-8-25 11:02

基础设施特别是交通是制约阆中发展的瓶颈:@

查看完整版本: 兰渝铁路年内开建 宝成铁路今后主跑货运